MYWOT
Child safety
Confidence
Trustworthiness
Confidence
MALICIOUS CONTENT INDICATORS
Guide.jsae.or.jp most likely does not offer any malicious content.
Secure connection support
HTTP
Guide.jsae.or.jp has not yet implemented SSL encryption.
ADULT CONTENT INDICATORS
Guide.jsae.or.jp most likely does not offer any adult content.
Popular pages
-
一般社団法人 Japan Automotive ISACが発足【Japan Automotive ISAC】 | AEG
自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers
*ISACはInformation Sharing and Analysis Centerの略。サイバーセキュリティ情報を共有・分析を実施する組織。 昨今、サイバー攻撃が高度化し被害が急増する中、「つながるクルマ」をお客様に安全・安心に使っていただくためには、関係するすべての事業者が連携し、サイバーセキュリティを確保しなければなりません。 これまで、わが国の自動...
-
第72回自動車技術会賞 受賞者決定【自動車技術会】 | AEG
自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers’ Guide
トヨタ自動車株式会社 Trajectory Generation Using Model Predictive Control for Automated Vehicles -Maximize Usage of Road Width Like A Skilled Human Driver- 奥田 卓也
-
次世代鋼製自動車コンセプト“NSafe®-AutoConcept”のラインアップ強化について【日本製鉄】 | AEG
自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers
®-AutoConcept(以下、NSAC)”を確立し、お客様との活動を通じて、日々改善を進めてまいりました。 こうした中で、ゼロカーボンに対するニーズの高まりから、世界各国で普及のスピードが増している電動車向けの鉄鋼ソリューションコンセプトとして“NSafe 更に、今後、車のカタチが多様化すると想定される中で、次世代モビリティ向けの生産ソリューションコンセプトとして“NSafe ...
- 製品情報 | AEG 自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers’ Guide
-
車載パワートレインの安全性とセキュリティに関する3つの検討ポイント【日本テキサス・インスツルメンツ】 | AEG
自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers’ Guide
3つの側面すべてを考慮しなければなりません。 ISO/SAE 21434は、表2に示すように攻撃の経路(ベクトル)と影響に基づいて4つのサイバーセキュリティ保証レベル(CAL)を定めています。 SAE J3061は、4つのサイバーセキュリティ整合性レベル(CSIL)を定め、ISO 26262のASILで定められた機能を担うすべての車載システムに対し...
-
第73回自動車技術会賞受賞について【マツダ】 | AEG
自動車技術者のための情報サイト Automotive Engineers’ Guide
受賞理由: カーボンニュートラルに向けた再生可能エネルギー発電への移行期における現実的かつ有効なWell-to-Wheel視点でのCO2削減には、電動化と合わせて、内燃機関の効率改善および将来的な再生可能燃料の普及を考慮したマルチソリューションが必要である。このたび開発したディーゼルエンジンは、排気量を従来の2.2Lから3.3Lに拡大し排気量当たりの最大負荷を抑えながらも高トルク・...